，根据美国联邦政府周一公布的文件以及一名工会官员的说法，波音(BA.US)将在华盛顿州、俄勒冈州、南卡罗来纳州和密苏里州

　　，根据美国联邦政府周一公布的文件以及一名工会官员的说法，波音(BA.US)将在华盛顿州、俄勒冈州、南卡罗来纳州和密苏里州裁员超2500人，这是这家负债累累的美国飞机制造商裁员10%的计划的一部分。

　　据悉，华盛顿州和南卡罗来纳州分别有近2200人和220人接到了裁员通知，而这两个州是波音制造商用客机的地方。波音将于周三开始通知受影响的美国员工，他们将继续为波音工作到明年1月17日，以遵守在终止雇佣关系至少60天前通知员工的联邦要求。

　　值得一提的是，波音曾在10月份表示，计划在未来几个月内裁员10%，即约1.7万人。该公司首席执行官奥特伯格告诉员工，公司必须“重新调整员工水平，以适应我们的财务现实”。

　　而就在上周，波音向航空航天专业工程员工协会(SPEEA)的438名成员发出了裁员通知，其中包括218名工程师和220名技术人员。与此同时，国际机械师和航空航天工人协会(IAM)第837区分会表示，波音向该工会的111名成员发出了裁员通知，其中大多数成员为777X制造机翼部件。

　　本月初，波音一份在未来四年内加薪38%的新合同终于得到了其最大工会的成员的支持，长达七周的罢工终于结束。这场16年来的首次罢工曾导致波音多数飞机停产，并使得这家已经陷入困境的飞机制造商的财务危机进一步加深访问国外网站ip代理服务器。

　　不过，对波音来说，罢工结束后重启生产仍需要数周时间。波音一位发言人表示，随着工人们逐渐返工，该公司必须评估潜在危险，重申机械师的职责和安全要求，并确保所有培训资格都是最新版本。

　　波音在上个月公布的财报显示，该公司第三季度营收同比下降1%至178.4亿美元，净亏损为61.74亿美元，NON-GAAP核心经营亏损为59.89亿美元。该公司还在10月底通过大规模增发股票筹集了约210亿美元资金，以应对罢工和信用评级下调的压力。此外，有报道指出，波音考虑出售旗下部分航天业务，包括麻烦重重的“星际客机”飞船和国际空间站业务。相关讨论处于“初步阶段”，也可能不会实现。