【ITBEAR】9月2日消息，近日，一组赛力斯蓝电E5 PLUS的内饰照片在网络上引起了广泛关注。这款新车的内部设计，与目前市场上热度极高的问界M7有着异曲同工之妙，甚至在某些细节上达到了惊人的相似度，如门把手和悬浮式中控屏等部件完全可以通用。

　　据ITBEAR了解，赛力斯蓝电E5 PLUS的内饰采用了胡桃棕的配色方案，不仅彰显了奢华感，更透露出一种家居的温馨。中控台的设计十分简洁，遵循了“去按键化”的现代设计理念，使得整体操作更为便捷。值得一提的是，新车预计将搭载一套全新的智能车机系统，从界面和功能上看，与鸿蒙车机系统颇为相似。考虑到华为与赛力斯的紧密合作关系，这一点也不足为奇。

　　在其它配置方面，赛力斯蓝电E5 PLUS也进行了全面的升级。新车换装了电子怀档杆，T型台下方的掏空设计不仅增加了储物空间，也使得车内环境更为整洁。全新的座椅设计充分考虑了家庭用户的需求，采用8层舒适叠层设计，前排靠背和座椅的厚度分别提升了50%和100%，这无疑将极大地提升乘坐的舒适度。

　　从外观上看，新车采用了全新封闭式前脸设计，与问界新M7 Ultra/Pro版保持了高度的一致性。贯穿式LED日间行车灯的加入，使得新车的新能源气息更为浓厚。在车身尺寸方面，新车保持了与现款车型一致的数据，长、宽、高分别为4760mm、1865mm和1710mm，轴距为2785mm。新车将提供5座和7座两种布局版本，以满足不同消费者的需求。

　　在动力系统上，赛力斯蓝电E5 PLUS搭载了1.5升的插电式混合动力系统。与老款不同的是，新车的发动机由小康动力提供，最大功率达到了70千瓦。驱动电机的最大功率为160千瓦，匹配的是磷酸铁锂电池组。在续航能力方面，新车在纯电模式下最高可行驶150公里（CLTC标准），而综合续航里程更是高达1300公里（CLTC标准）whatsapp什么手机支持。

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