孙凝晖院士指出，华为的发展模式是搞封闭式的技术垄断，将所有的资源整合到一起，集中力量办大事。但是华为这种封闭式的发展模式，不足以跟西方国家抗衡，需要有其他开放式的发展模式。

　　并且孙院士还在一定程度上认可华为的这种技术发展模式：我们并不是说华为的这种模式不好，不能这么发展，华为这种垄断式的技术发展效率更高、商业利益更大，把资源和利益集中到一起办大事的能力更强。

　　在最近的一段时间内，中国科学院院士何祚庥也在平台上面谈论到了这个话题。他认可孙凝晖院士之前对于中国芯片发展所做出的评价，表示要促进中国的芯片技术发展，决不能仅限于只有华为模式。

　　孙凝晖和何祚庥二位院士的言论，在网上已经引起了剧烈的讨论，有支持的声音，也有大量反对的声音。

　　核心的问题只有一个，那就是中国芯片的发展，是不是只有依靠华为这种封闭式的发展模式才能出头？不需要其他发展模式的企业？

　　目前来说，世界上这些国际巨头的半导体企业，基本都是IDM的产业模式，比如美国的应用材料、英特尔、IBM、德州仪器、韩国的三星等企业。从芯片的设计开始，到后来的制造、封装、对外销售，都是由自家的企业负责，并不会有第二个企业介入进来。

　　虽说是封闭式的模式，但是在供应链体系上面，这些国际巨头还做不到完全的全栈自研，需要跟其他国家的企业进行合作，采购别人的设备材料。

　　拿光刻机举例，虽然都知道国际上面最先进的光刻机来自于荷兰的ASML，其次是佳能和尼康。但是ASML只是个零部件的整合商，并不是零部件的研发厂商。

　　一台正式商用的光刻机，内部零部件高达上万个，来自全球各地的供应商有5000多家。并不是单独的某个国家，靠着一国之力就可以从零将光刻机组建起来。

　　再来说说日本企业，日本是全球半导体制造材料的出口大国，在全球光刻胶的供应上面，日本企业占据了90%的市场份额。而在更先进的EUV技术领域，日本企业出口的光刻胶也基本上垄断了全球的市场。

　　在这些被日本企业垄断的制造材料上面，一些西方国家的本土企业也可以研发出类似的产品，但是在实际的效果、良品率、成本上面，要差于日本企业。想要保证产品在市场上可以被消费者认可，那么就必须要去采购水平更高的厂商材料。

　　目前来说，中国这些涉及半导体的厂商，只有华为是最适合走IDM模式的企业，但是华为完全没必要去走这种路线。发展这种模式的前提是，必须要有相应的上下游厂商一起协同发展，这样就会极大牵动整个产业链进行技术变革，压力相当大。

　　正常的商业模式就是国内外进行贸易往来，以华为为首的这些中国企业，需要依靠外国的设备材料来制造先进的电子产品；而外国的这些供应商，也需要中国庞大的消费市场来进行盈利，这是最完善的商业模式。

　　这种经济脱钩有好有坏，好的一方面就是能倒逼中国的这些企业，进行快速的全栈供应链发展；坏的一方面，则是会切断国际贸易的发展，对于国与国之间来说，影响相当大。

　　包括前段时间，长江存储的董事长陈南翔也在访谈中说到过，现在中国半导体行业要发展的是一个产业，并不是一个学术性质的东西。需要拿产品说话，需要进行商业模式的变现，需要对以往的旧模式进行创新改革。

　　芯片行业要往前发展，必要的条件就是要将芯片往商业市场化方向进行推进，依靠消费市场，进行盈利，然后才可以继续下一步的产业发展。

　　在2020年的时候，华为跟长江存储合作，联合开发了一种SFS1.0的手机闪存芯片，应用在了华为mate40pro、pro+、RS上面。芯片是由长江存储提供的64层闪存颗粒，华为海思负责封装测试。

　　这种闪存芯片的读取速度在当时是断崖式的领先，对比同期的UFS 3.1，SFS1.0的读取速度是要明显强于UFS3.1，甚至已经达到了两年后UFS4.0的读取速度。

　　依靠着华为在旗舰手机上面的市场爆发，长江存储也跟着吃到了一波利润。在后来的大会上面苹果手机whatsapp一直连接中，长江存储的CEO还公开感谢过华为。

　　但是反过来说，如果没有长江存储的技术颗粒，华为也没有办法去研发SFS的闪存芯片，还是需要开放式的企业来跟华为进行协同发展，光靠着华为一家去整合所有的产业体系，不但投入很大，而且研发时间较长，会牵动整个产业模式进行变革。

　　中国芯片的发展模式，最合适的战术体系还是游击战术，主打的就是一个非常规性的竞争，灵活应对战局。

　　拿大疆的无人机举例，大疆的无人机并不是中国全自研的产物，里面也有很多来自于欧美国家的零部件和控制芯片，大疆只是负责进行组装，然后加持系统控制算法。

　　但就是靠着整合零部件，大疆的民用无人机做到了整个行业内的第一名，哪怕是被美国制裁后，大疆的市场占比依然居高不下。甚至还有部分美国的企业部门，通过各种方式来避开美国的审查，采购大疆的设备。

　　这就是典型的游击战术，在美国还没有注重无人机的领域，大疆率先入局，通过整合资源先占领市场，然后依靠着消费市场获得的利润，投入到视觉算法的研发中去。依靠着多年下来的视觉算法技术，大疆在无人机领域实现了垄断级别的技术水平。

　　美国的GO Pro公司，一开始是做运动相机的品牌，也跟大疆有过合作。但是在看到大疆的无人机发展起来之后，GO Pro眼红大疆的无人机利润，也投入资金去发展无人机业务。

　　一段时间之后，GO Pro的无人机上市，但是GO Pro的无人机不管是在质量上面、配置上面、还是在视觉避障的技术上面，都要远差于大疆的无人机。在卖出去一些产品之后，GO Pro宣布停止无人机业务的发展。

　　依靠在无人机领域开发的视觉和防抖技术，大疆的Action系列在市场上面大获成功。虽然没有将GO Pro完全打出市场，但是也在一定程度上重创了GO Pro品牌的市场份额。再加上影石360在运动相机领域的围追堵截，两大中国品牌在运动相机领域开始对洋品牌进行厮杀。

　　而且大疆在多年以前，将自家内部的视觉算法团队单独拉出来一部分，成立了卓驭品牌，专门为新能源汽车、燃油汽车提供智能驾驶的解决方案。

　　卓驭的智驾方案是视觉算法，并不是激光雷达，所以在成本上面，大疆的优势极大。再加上大疆玩无人机这么多年积累的视觉经验，20万以下的汽车市场，是卓驭智驾要重点推进的领域。

　　大疆的这种战术体系，正好对应了当年教员所创游击战的十六字诀：敌进我退、敌驻我扰、敌疲我打、敌退我追。

　　大疆曾经专门为华为的mate30系列手机，推出了单独优化过的手持云台OSMO Mobile 3。这款云台可以跟华为的mate30系列手机进行瞬时配对，而且在手机内部内置了云台软件功能，不需要再下载相应的控制软件。

　　所以说，中国芯片以及中国科技企业的发展模式，肯定不是搞封闭式、垄断式就能完成技术跨越的，需要全产业链一起发展才行。