今年以来，特斯拉FSD（Full-Self Driving，全自动驾驶系统）即将落地中国市场消息不断。对此，多位知情人士透露，中国政府支持其在遵循现有法律法规的前提下，先行先试部分FSD功能，但FSD入华尚未得到监管部门批准，相关评估工作还在进行中。马斯克曾向相关部门提出申请，希望获取部分视频数据用于系统训练，并承诺这些数据可交由相关部门进行严格审核。

　　10月17日，据外媒报道，知情人士称，作为一项全面削减成本计划的一部分，诺基亚公司将在中国裁员近2000人。眼下，诺基亚正努力应对电信设备市场的低迷。据知情人士透露，诺基亚此次在华裁员源于去年所宣布的裁员计划。诺基亚在去年称，将最多裁员1.4万人。根据诺基亚2023年公司报告，它在大中华区约有1.04万名员工。

　　由于电信运营商推迟或缩减了昂贵的基础设施升级规模，诺基亚及其北欧竞争对手爱立信在销售放缓的情况下一直在削减成本。在全球最大5G市场中国，欧洲公司正在输给华为、中兴通讯等本土竞争对手。

　　诺基亚拒绝就中国裁员一事置评。诺基亚发言人说，该公司目前在中国电信设备市场的总份额不到 5%。该公司已经减少了在中国的业务，今年早些时候出售了在中国一家合资企业的股份。

　　除了中国裁员外，诺基亚在周四通知欧洲工会，公司将在欧洲再裁350人，其中48人在芬兰。诺基亚发言人称，公司已经裁员7500人。到目前为止，他们已经根据成本削减计划减少了5亿欧元成本。

　　美国通信技术及芯片研发企业高通公司可能等到11月初美国总统选举结束后，再决定是否收购芯片行业巨头企业英特尔公司。知情人士说，收购英特尔牵扯多方面复杂因素，高通希望先明确这场总统选举“鹿死谁手”，再决定下一步动作，因为需要权衡下届美国政府对反垄断的态度等问题。（信息来源《界面》）

　　10月16日，中国网络空间安全协会发布文章《漏洞频发、故障率高 应系统排查英特尔产品网络安全风险》，其中提到英特尔四项安全问题：安全漏洞问题频发；可靠性差，漠视用户投诉；假借远程管理之名，行监控用户之实；暗设后门，危害网络和信息安全。该协会还提到，英特尔在所谓涉疆问题上积极站位打压中国，“端起碗来吃饭，放下碗就砸锅”。建议对英特尔在华销售产品启动网络安全审查，切实维护中国国家安全和中国消费者的合法权益。

　　对此，10月17日中午，英特尔中国声明回应称：我们注意到相关媒体的报道。作为一家在华经营近40年的跨国公司，英特尔严格遵守业务所在地适用的法律和法规。英特尔始终将产品安全和质量放在首位，一直积极与客户和业界密切合作，确保产品的安全和质量。我们将与相关部门保持沟通，澄清相关疑问，并表明我们对产品安全和质量的坚定承诺。

　　近日，位于上海市青浦区的华为练秋湖研发中心迎来了华为公司搬迁的首批进驻员工。练秋湖坐落在青浦区的金泽镇，是上海的最西边，也是上海唯一一处与江苏省和浙江省交界的地方。与繁华的上海城区不同，金泽的常住人口仅有5万余人，且多为老人，由于当地缺乏就业机会，年轻往往选择外出工作。不过，华为的入驻，使得金泽多年的宁静被打破，率先喧嚣起来的是租房市场。

　　根据规划，练秋湖将以终端芯片、无线网络和物联网研发等业务为重点，引入的科技研发人员预计将有3万至4万名。据中介介绍，练秋湖直线公里范围内的普通住宅小区，两房一厅租金已经涨到5000元/月，但此前每月租金则为2000多元，3个月内近乎翻倍。据了解，已经完成搬迁的华为员工除了租住在青浦当地，不少人还外溢到了苏州。

　　近日，吉林森工集团泉阳泉饮品有限公司发布一则通告，称公司公司有4人擅自离岗，其中一名员工离岗时间为2008年，至今长达16年，另外3名人员的离岗时间分别为2015年4月、2018年10月、2020年1月，却尚未被公司除名。通告还称，以上四名同志未经公司批准擅自离岗，至今一直未到公司上班，在此期间内，公司不断以各种方式与上述同志联系未果。现以公告方式通知上述四名同志于10月21日前返回公司上班，如逾期不归，将按《劳动法》和吉林省国资委《关于开展“吃空饷”问题专项整治的通知》及有关规定处理。对此，有网友质疑：人员早已离岗，为何至今才处理？是否存在“吃空饷”的问题？10月17日，吉林森工集团泉阳泉饮品有限公司一名接线工作人员表示，公告中的人员离岗期间，虽然暂未被除名，但公司并没有给他们发工资，不存在“吃空饷”。

　　此前，因为企业转制等原因，发生过类似“占岗位名额不上班”的情况，其中公司能联系上的人员都已经被清退。这4名人员公司实在联系不上，无奈才发布公告，属于正常的人员清退程序。该工作人员还表示，鉴于此事已引起广泛关注，公司稍后会通过公开渠道发布公告进行说明。

　　在今日开幕的2024世界智能网联汽车大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，2024年乘用车移动联网5G渗透率仅有10.7%，汽车网联化严重滞后于5G通信网络的发展，建议加快5G上车，其具有重大战略价值。余承东同时表示，L3级自动驾驶预计最快明年实现商用，建议加快相关标准的立法。据其透露，华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点。智选车合作方面，华为与江淮合作智选车品牌——尊界首款车型将于今年广州车展发布，并计划于2025年春天正式上市。（信息来源《财联社》）

　　据报道，当地时间周三，欧洲航空巨头空客公司(Airbus)宣布，计划在其航天和防务部门裁撤2500个工作岗位，原因是“复杂的商业环境”，特别是成本上升和“战争方式的快速变化”带来的挑战。空客声称，预计将在2026年年中完成裁员，裁员人数约占其员工总数的1.7%。不过该公司没有透露裁员将在哪些国家进行。

　　实际上，在宣布这一消息之前，空客去年已经开始对该部门进行组织调整，并表示已经开始“开花结果”。但如今看来，依旧未能摆脱困境。当前这家航空公司正面对着项目延迟、成本上升以及来自马斯克旗下SpaceX等公司竞争的重重挑战。而在此之前，空客的竞争对手波音公司最近宣布计划裁员至多1.7万人。

　　10月17日消息，知情人士称，Meta将在Instagram、WhatsApp和Reality Labs等部门裁员。Meta发言人表示，该公司的一些团队正在进行调整，以符合其长期战略目标和定位战略。报道没有具体说明裁员的确切数量，但提到裁员规模不大。

　　中国无人机制造商大疆创新通知分销商，美国海关与边境保护局以所谓“维吾尔强迫劳动预防法”（UFLPA）为由，限制一些无人机进入美国市场。大疆创新17日在回应表示，美国海关与边境保护局没有理由扣留大疆的无人机。大疆正在向美国海关提供文件，以证明其遵守了UFLPA。

　　在台积电法说会上，有法人提问2025年毛利率影响变数，台积电财务长黄仁昭表示，台湾地区电价上涨，是影响台积电毛利率的重要因素之一。过去几年whatsapp可以和美国人聊天，台积电在台湾地区使用电费价格已倍增，现在台积电在台湾厂区使用的电费价格，已是全球所有营运厂区最高。他预期，电费上涨叠加其他费用支出因素，预期影响明年毛利率表现至少1%。

　　为期三天的2024世界智能网联汽车大会今天（17日）在北京开幕。工业和信息化部负责人表示，我国智能网联汽车产业发展取得显著成效。工业和信息化部表示，随着大算力、大数据、大模型等快速发展，高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破，智能网联汽车也将进入全新的发展阶段。

　　36氪获悉，蚂蚁数科今日宣布以AI全面升级云服务产品矩阵，推出“四新”战略。蚂蚁数科副总裁余滨表示，从底层技术平台到上层运营工具，蚂蚁数科正在以AI全面升级云服务产品矩阵，加速迈向AI原生时代，并将聚焦“四新战略”，在新算力、新应用、新交互、新经营四个层面助力企业打造面向AI时代的原生应用与服务，加速业务智能化增长。

　　据报道，消息人士透露，SK海力士正在削减其商业性较低的图像传感器和代工业务，加强专注于高利润的高带宽存储器（HBM）和AI存储器。SK海力士正在削减其CMOS图像传感器（CIS）研发投入，产能预计较去年减少一半以上，至每月不足7000片12英寸晶圆。此外，负责设计存储控制器等的片上系统（SoC）设计部门的人员也被转移并重新分配到HBM部门。