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  天给大家分享下2021年汽车大灯主流一级供应商。车灯厂商的大致分布其实是跟主机厂的分布大体一致,哪里有主机厂哪里就有配套的车灯厂。

  大致可以分为5个区域,东北,华北,华东,西南,华南。其中,以江苏为代表的华东拥有最多车灯厂商,接下去是重庆,湖北,广东,浙江,吉林,上海。

  车灯厂分为3个梯队,第一梯队实力强,生产基地比较多,外资,合资等中高端配套多。主要有华域,星宇,海拉,法雷奥,斯坦雷,小糸,马瑞利,三立,现代摩比斯,曼德,锦祥照明,OLSA(18年被麦格纳收购)。

  华域视觉科技(上海)有限公司前身是上海小糸车灯有限公司,华域汽车收购完成后上海小糸车灯成为华域汽车的全资子公司,后来华域相继成立了重庆、吉林、武汉、长沙公司。

  配套客户:上汽大众、上汽通用、一汽大众、东风日产、丰田、马自达、标致雪铁龙、长安集团、上汽乘用车、广汽乘用车、吉利、北汽等。

  常州星宇车灯股份有限公司具有年产各类车灯8,000万只的生产制造能力。公司总部位于常州,国内在香港、佛山、长春设有子公司。

  配套客户:一汽集团(一汽大众、一汽丰田、一汽轿车、一汽解放、一汽丰越、一汽吉林)、上汽、广汽、广州本田、东风日产、东风本田、长安、北京宝沃、奇瑞汽车、吉利汽车、蔚来汽车、众泰汽车、神龙汽车、德国宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。

  1995年起海拉在中国开展车灯照明业务。海拉的汽车灯具研发和制造中心位于长春,在亚洲最大的工厂位于嘉兴,据资料显示海拉在北京、天津、上海、南京、湖北均有分公司。

  配套客户:一汽大众、一汽轿车、华晨宝马、沈阳金杯、上海大众、东风日产、通用、福特、武汉神龙、一汽大发、吉利、奇瑞、菲亚特等。

  2004年,法雷奥在武汉建立了第一个照明研发中心,2013年,法雷奥在沈阳成立照明系统新工厂。法雷奥视觉系统在温岭、上海、常熟、武汉、佛山、无锡,芜湖和沈阳均设有工厂。

  配套客户:北京奔驰、华晨宝马、一汽奥迪、上海大众、上海通用、一汽大众、一汽丰田、东风日产、广州丰田、广州日产、长安福特、神龙标致、吉利、江淮等

  日本斯坦雷电气株式会社创于1920年日本,光电子器件行业知名品牌,亚洲地区规模较大的汽车灯具制造商,专注于汽车灯具及电子产品研发/生产/销售与服务。日本斯坦雷电气目前已在广州、深圳、天津、苏州、武汉等地建立生产基地。

  小糸集团分别在中国的上海、广州、福州、湖北孝感设立了分公司。上海小糸车灯是中外合资企业,广州和湖北小糸车灯是由株式会社小糸制作所(KOITO)投资设立的独资企业,福州小糸大亿车灯是由台湾大亿交通工业制造股份有限公司与日本株式会社小糸制作所合资,日本小糸现已取得51%股权。

  配套客户:上海通用、上海大众、上汽股份、一汽丰田、一汽大众、东风日产、东风乘用车、长安汽车、长安福特、长安铃木、安徽奇瑞、沈阳华晨、东风悦达、北京吉普、四川丰田、东风神龙、南京依维柯、长安PSA等。

  Marelli汽车照明设计,开发和集成广泛和完整的解决方案的外部汽车照明系统。在照明领域,Marelli汽车照明在过去几十年的所有关键技术方面都拥有先进/深入的技术:氙气、全LED、矩阵LED、激光和数字光,分公司分布于长春、佛山、芜湖。

  三立成立于1954年,专业汽车零备件公司,专注于制造汽车前照灯等各种车灯/底板/后视镜/FEM(Front End Module)等汽车零备件。三立(烟台)车灯有限公司系韩国SL株式会社在烟台投资的外商独资企业,查找资料显示三立除了在烟台有公司外,在北京和湖北也有公司。

  现代摩比斯(Hyundai Mobis)是现代起亚汽车集团三大主力之一,成立于1977年,总部设在韩国首尔。现代摩比斯业务非常广泛,其产品包括汽车组件(底盘、驾驶舱和前端)、制动器、悬架、气囊、车灯和汽车电子设备等。

  从2002年起,摩比斯开始进入中国汽车零部件领域,以北京、上海为中心,设立了10多家公司,主要生产模块产品(前围、底盘、驾驶舱)、车灯、音响、保险杠、制动器总成等。涉及车灯业务的公司主要分布在北京、重庆、江苏等地,配套客户有现代、起亚、吉利、通用等。

  公司成立于2009年,是一家大型汽车灯具制造商,是中国设计解决方案的供应商。主要从事汽车灯具、LED模块、自动运行板、非标设备的研发、设计、制造和销售。

  曼德电子电器有限公司分为光电分公司、热系统分公司以及电气系统分公司三个业务单元;在保定、徐水、天津、上海拥有7个生产基地以及4个研发中心,随着公司业务的不断拓展,正在筹备重庆和东部地区新生产基地。

  锦祥照明系统(大连)有限公司是由奥地利ZIZALA Lichtsysteme GmbH(简称ZKW)投资建设的世界一流水平的汽车照明系统生产企业。奥地利 ZKW 集团成立于 1938 年,是创新型汽车照明系统的世界领先制造商和一级供应商,主要从事汽车前大灯开发和生产。

  ZKW集团的产品提供给知名汽车制造商使用,例如奥迪、大众、宝马、保时捷、戴姆勒、欧宝、斯柯达、沃尔沃汽车、曼恩、斯堪尼亚卡车和沃尔沃卡车。

  OLSA总部位于意大利都灵,主要为汽车制造商提供照明产品。公司拥有约2500名员工,在意大利、波兰、巴西,中国以及墨西哥均有业务运营。OLSA的客户包括宝马、大众、戴姆勒以及FCA等。2018年,OLSA被麦格纳收购。

  麦格纳一直为奔驰、宝马、奥迪ip代理免费试用、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界汽车品牌提供优质的配件产品以及专业的售后服务。

  第二梯队的供应商有:大茂伟瑞柯,帝宝,安瑞光电,嘉利,迅驰,领为视觉,弗迪视觉,彤明,南宁瞭旺,金业,富维海拉,海纳川海拉,小糸大亿,海德莱特。

  大茂伟瑞柯车灯有限公司是一家合资车灯企业,由伟瑞柯和堤维西各参股50%兴建。产品涉及汽车所有外照明灯种及部分内照明灯,主要有常州和重庆两个工厂。

  配套客户:长安福特、奇瑞捷豹路虎、长安汽车、上汽大众、海南马自达、江铃汽车、郑州日产、沃尔沃、神龙汽车等。

  帝宝工业成立于1977年,总部位于台湾,是一家专业从事汽车灯具设计、模具开发、车灯制造及销售为一体的规模化的生产企业。帝宝车灯制造(合肥)有限公司是帝宝工业股份有限公司在大陆投资与江淮汽车合资的子公司。

  芜湖安瑞光电有限公司成立于2010年,是三安光电全资子公司,总部位于安徽芜湖,安瑞现在拥有安徽芜湖及重庆两个制造基地,天津和广州制造基地正在筹建之中。安瑞光电主营业务包括汽车级LED光源制造、汽车级电子产品设计制造(重点为本公司使用)、汽车照明系统设计制造三大业务模块。

  浙江嘉利(丽水)工业股份有限公司创立于1987年,公司是汽车灯具设计、开发与制造的专业供应商,目前拥有丽水工厂和全资子公司浙江嘉利工业有限公司、广东嘉利车灯有限公司三大生产基地。

  配套客户:广汽丰田、广汽三菱、广汽乘用车、一汽大众、一汽丰田、一汽轿车、东风日产、东风股份、济南重汽、天津丰田、奇瑞、北汽越野、五羊本田、新大洲本田、雅马哈等。

  2006年,江苏迅驰汽车部件有限公司正式成立,2008年投入运营。2013年成立迅驰车业江苏有限公司,生产和经营汽车LED灯具、汽车电子、汽车照明系统、转向系统、汽车制动系统,具有60余万辆各类汽车整车灯具年配套能力。

  领为视觉是由吉利汽车集团和广东晶科电子强强联合打造的智能高科技车灯公司,是浙江省2019年度重点建设项目。

  领为视觉专注于LED技术在像素式前灯中的应用,通过股东方广东晶科电子支持可以实现从LED芯片封装上中下游,到智能汽车灯具设计、研发、制造全产业链合作发展。

  弗迪是比亚迪的子公司,弗迪视觉有限公司专注于车用照明及信号系统相关产品,特别是LED——新一代半导体车用照明产品的研发与制造,现已开发50余款车型共计600余款车灯及后视镜,被誉为“中国灯厂”。

  彤明科技创立于1991年,是国内汽车零部件主要制造企业之一。经过近30年发展集团,目前拥有4个生产基地,1个研发中心,业务涵盖汽车灯具、汽车电子、汽车内外饰塑料件、精密注塑模具及航空航天部件相关领域。

  南宁燎旺车灯股份有限公司始建于1956年,是一家集研发设计、生产制造、检测、销售服务于一体的专业汽车车灯厂,主要为上汽通用五菱公司、长安汽车公司、东风柳汽公司、重庆力帆汽车公司所生产的汽车配套设计和生产车灯。

  公司柳州、重庆、江西景德镇设有办事处和库房。6月24日公告显示,佛山照明拟通过股权收购及增资扩股的方式并购南宁燎旺。

  金业车灯控股集团(以下简称“集团”)创立于1999年,集团成立3家研究院,8个生产基地,拥有先进的前照灯、后组合灯、小灯、电子、模具、工装生产制造工场,具有年产各类车灯500万套的生产制造能力。

  长春一汽富维海拉车灯有限公司是由长春一汽富维汽车零部件股份有限公司同全球汽车供应商50强德国海拉公司,于2012年3月共同投资成立的合资企业,总部坐落在吉林长春。作为一汽集团下属唯一一家车灯研发和生产企业,其经营范围包括设计、开发、生产和销售各项车灯。成都一汽富维海拉车灯有限公司是长春一汽富维海拉车灯有限公司的全资子公司。

  海纳川-海拉车灯有限公司是由海拉与北汽集团子公司北京海纳川汽车部件股份有限公司共同成立的合资公司。2017年10月26日,在天津武清(武清:天津市附近)建成的新工厂正式启用,在天津投资新建的照明新工厂,是海拉在中国建立的第5个汽车照明工厂。

  公司头灯和车身小灯年产量各达60万台,以满足北汽集团在内的包括北京奔驰、北京汽车,以及其它中国汽车制造商对LED照明系统日益增长的需求。

  福州小糸大亿车灯有限公司是一家生产经营汽车用照明灯具的公司。福州小糸大亿车灯有限公司,前身为福州大亿灯具有限公司,公司是由台湾大亿交通工业制造股份有限公司与日本株式会社小糸制作所合资,日本小糸现已取得51%股权。

  主要客户有台湾大亿:TOYOTA、NISSAN、FORD、HONDA、MITSHIBISHI、MAZDA ;日本小糸:TOYOTA、NISSAN、SUZUKI, 福州小糸大亿:东南汽车、东风汽车、东风裕隆、吉利汽车、广州小糸(丰田汽车)。

  江苏海德莱特汽车部件有限公司位于全国汽车灯具之乡——界牌镇,公司南临常州机场,东依长江,南靠沪宁高速,交通位置十分便利。公司成立于2003年,注册资本500万元,占地面积40000平方米,建筑面积60000平方米,公司有员工200多人,年销售2.5亿元,拥有装配、注塑、镀膜、摩擦焊、BMC注射共5大车间。

  第三梯队的有:九鼎,叶迪,常诚车业,秦川,天翀chong,鲁得贝,华中车灯,谊善车灯,环宇车灯

  常州九鼎车业股份有限公司创建于1995年,坐落于中国江苏“历史文化名镇”孟河镇,专业致力于汽车灯具的研发、生产及销售。

  江苏叶迪车灯股份有限公司创建于1995年6月,是一家专业研发、生产和销售汽车以及摩托车灯具的公司,具有年生产车灯600万只的生产能力。

  常诚车业江苏有限公司创建于1994年,坐落于丹阳市丹北镇,是一家致力于汽车灯具研发、制造、销售于一体的民营制造型企业集团,目前已具备百万辆汽车整车灯具年配套能力。

  配套客户:江淮、北汽、上汽、上海通用、美国通用、通用五菱、广汽、广汽菲亚特、长安标志、华晨汽车、北京现代、一汽集团、广汽、卡特彼勒等。

  重庆秦川集团主要下设四大产品业务单元:灯具事业部、线束事业部、排气系统事业部及ECO生物科技产品项目组,集团灯具事业部包含两家公司:秦川三立(中韩合资)、秦川工贸。

  重庆秦川三立车灯有限公司采用一流的设备、工艺,生产中高档汽车灯具。拥有丰富的汽车产品的研发、整车灯具设计、制造生产技术经验,具备年生产各类产品50万套的能力。

  配套客户:长安汽车、江铃汽车、长安福特、上汽红岩、奇瑞汽车、吉利汽车等国内外领先整车制造企业及德尔福派克等。

  天翀集团是集开发、科研、制造、销售于一体,专业生产各种汽车灯具、汽车电子及各种模具的高新技术企业。集团公司下设技术中心、制造公司、模具公司、哈飞天翀公司、杭州电子公司、北京智能化研究所。

  配套客户:天翀集团为一汽集团、上汽集团、北汽集团、东风集团、华晨集团、奇瑞汽车、江淮汽车、长城汽车、哈飞汽车及厦门金龙等。

  山东鲁得贝车灯股份有限公司成立于1994年,是以生产汽车灯具为主的民营企业,主要研发、制造及销售汽车灯具,是山东省高新技术企业。客户包括长春一汽、一汽青岛解放、中国重汽、北汽福田、北汽诸城、华泰汽车、众泰汽车及国内汽车(SAAB)等,产品覆盖轿车、微型汽车、轻卡、中卡、重型汽车等车型。

  湖北孝感华中车灯有限公司隶属于中国兵器装备集团湖北华中光电科技有限公司,是集团内部一家从事汽车灯具与汽车电子设计开发、生产和销售的汽车零部件制造企业,具有与主机厂同步设计、自主开发及年产60万套各种汽车灯具的研制和生产能力。

  配套企业:重庆长安、河北长安、北京长安、合肥长安、长安福特、长安马自达、长城汽车、宝能汽车、东风汽车、吉利汽车。

  丹阳谊善车灯设备制造有限公司成立于1998年,是一家具有20余年历史的制造企业。谊善车灯20余年来立足主业、坚守实业专业生产汽车灯具,2017年被鸿利智汇收购56%的股份,2018年,泸州老窖集团收购鸿利智汇29.94%的股份,2020年,在泸州老窖集团的推动下,鸿利智汇进一步增持谊善车灯的股份至71.19%。

  公司现与吉利集团、长城汽车、上汽集团、广汽集团、长安集团、北汽集团、东风集团等主机厂家和全球采购公司配套,同时也扩大了意大利、韩国、马来西亚、伊朗等对外贸易。

  湖北环宇车灯有限公司是从事机动车照明系统研发和制造的专业公司。公司前身是原湖北汽车灯具厂,始建于1970年,由国家投资与原第二汽车制造厂(东风汽车公司)同步定点配套建设,具有50多年的车灯研发和制造经验,是国内最早的生产厂家之一。

  主要为东风柳汽、东风商用、东风股份、四川现代、陕重汽、安徽华菱、上汽红岩、山西大运、三环、北方奔驰等系列商用车配套,同时为东风自主品牌乘用车、上海商用车、华泰汽车、华晨集团、长江汽车等乘用车配套。

  主要服务于郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、海马汽车、柳州五菱、江淮汽车、长城汽车、福田汽车、中通客车、南京依维柯等整车企业。

  圆桌会议:传感器融合到大灯产品的技术挑战和发展趋势;ISD智能交互灯在汽车大灯的应用;自动驾驶时代车灯的发展技术?智能车灯电子化硬件设计和软件编程化的技术路径?

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

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