据媒体公开报道，淘宝天猫即将正式接入京东物流，预计于 10 月中旬上线。与此同时，京东也将接入菜鸟速递和菜鸟驿站作为代收包裹的站点，双十一前夕，也将正式接入支付宝支付。

　　支付宝无疑是阿里最为重要的“护城河”之一，京东物流也是京东的核心竞争力所在。此次两大巨头相互开放各自的核心业务领域，可谓是双方成立20多年最大的一次合作。

　　此次京东与阿里巴巴的互联互通，正如前段时间阿里巴巴与微信的互联互通一般，均是响应并落实国家相关政策要求的举措。

　　“这是互联互通的又一新进展。对于淘天的用户体验提升、支付宝的业绩增长和京东物流的收入、京东商城的增长都会受益。”零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅称。

　　阿里和京东互联互通，必会让众多参与者从中获益。对两个平台的商家来说，最直接的好处是提升商品周转率，免去了他们在不同平台之间频繁且繁琐地备货以及管理库存的负担，降低了管理的复杂程度。

　　对于天猫的品牌商家来说，接入京东物流能提升物流效率，扩大客户群。与京东的中小商家而言，未来开放菜鸟物流后，他们的配送成本有望得到进一步地降低，从而增强其市场竞争力。与京东打通后，支付宝有望重新夺回部分因淘天平台引入微信支付所失去的市场份额，但不会太多。

　　事实上，京东也曾支持使用支付宝的。然而，在2011年京东商城宣布停止使用支付宝作为支付方式。当时，刘强东解释称，一是支付宝费率太高，每年京东都要因此而多支付500万到600万元；二是京东80%都是货到付款，约10%是用在线银联支付，所以与支付宝停止合作不会给用户带来影响。

　　2015年，也是在双十一前夕，京东收到多位商家的函件称他们受到了某家平台的压力，不得不选择退出京东平台。自此以后，双方之间的嫌隙逐渐加深。

　　2017年，“猫狗之战”号角响起，京东正式就“二选一”事件向北京高院起诉阿里，将事件摆到了台面上。之后的两年，阿里多次就管辖权异议做出反抗，但未能如愿。

　　2021年4月，国家监管总局因阿里存在垄断行为，对其实施了高达人民币182.28亿元的罚款处罚。

　　2023年底， “二选一”案终于有了一审结果，北京市高级人民法院作出判决，认定阿里巴巴滥用市场支配地位实施“二选一”的垄断行为成立，对京东造成严重损害，并判决向京东赔偿10亿元。

　　上个月，京东和阿里在同一日发布了各自的最新财报。阿里财报显示， 2024年第二季度，阿里实现收入2432.36 亿元，同比增长4%；非通用会计准则净利润为406.9亿元，同比下降9.4%。淘天集团收入为1133.73亿元，同比下滑1%。除了淘天集团业务板块遭遇轻微下滑外，其余五大核心业务板块均呈现出增长态势。

　　今年第二季度，京东集团收入达到2914亿元，同比增加1.2%，上半年收入达到5514亿元，同比增长3.9%，保持增长态势；在非美国通用会计准则下净利润达到145亿元，同比增长69%，净利润率首次达到5%，超出市场预期。尤其是在净利润增速方面，京东的表现尤为出色。

　　今年以来，淘天集团坚持“用户为先”的业务导向，全力提升消费者的核心使用体验，在88VIP项目上加大了投资力度，对权益进行了全面升级，推动了会员数量、客单价以及开卡数量的持续增长。而京东坚持低价策略，同时提升供应链的效率，二季度以来，为用户提供送货上门、包邮、免费上门退换货、晚发赔等服务的商家覆盖率在持续提升。总之，这两大传统电子商务巨头都在竭尽所能地“取悦”消费者。

　　如今，阿里和京东破冰，传统电商之间正在经历“合久必分”向“分久必合”的过程转变。或许正是由于抖音、拼多多等新兴电商平台的迅速崛起，使得京东和淘宝不得不在某种程度上联合起来共同抵御外部威胁。

　　目前代理IP访问淘宝，互联网主要平台的基础设施几乎都已开放。当所有平台都能选择一样的基础设施，竞争的焦点将回归到企业的效率本身。

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