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　　余承东在与米未传媒 CEO 马东 9 月 28 日直播时，分享了华为 Mate XT 三折叠手机研发过程中的细节。

　　余承东表示：“以前我们做 toB 业务的时候关注客户的声音，关注客户运营商领导们他们的要求。后来做 toC 业务的时候，每个人的需求是不一样的，就很有挑战，做什么不做什么是一个巨大的挑战。三折叠手机，可以让高端人群满足效率需要。”

　　在谈到三折叠屏手机是在秀肌肉还是有真实需求时，荣耀 CEO 赵明表示他自己也在思考，目前两折手机打开使用的时长比例在 20% 左右，对于荣耀来讲，做三折没有技术感，技术储备不是问题。

　　而 OPPO 中国区总裁刘波谈到三折叠手机的话题表示，OPPO 很早就有这个预研的方案，但暂时不做这个产品，这是 OPPO 自己的选择。“目前还没有看到消费者的需求，暂时不会推三折产品，需求不是那么强烈。”

　　索尼新发布的 PS5 Pro 和其 30 周年纪念限量版已经开始接受预订，黄牛们已经开始在 eBay 上炒作这些游戏机。

　　索尼于本月早些时候发布了 PS5 Pro 及其 30 周年纪念限量版。前者将于 11 月 7 日开始发货，售价为 700 美元，后者将于 11 月 21 日开始发货，售价为 1000 美元，全球仅限量生产 12300 台。然而，尽管这些游戏机的发售日期还有一个月以上，但 eBay 上已经出现了许多标为“预售”或“已确认预订”的商品安装whatsapp显示手机时间不对。

　　PS5 Pro 在 eBay 上的售价约为 1000 美元，比索尼的售价高出了近 43%。PS5 Pro 30 周年纪念版的价格更是令人瞠目结舌，大多数售价都在 3000 美元以上，比原价高出了 200%，甚至有人要价 12300 美元。

　　虽然索尼限制了每个用户只能预购一台 PS5 Pro 和限量版，但黄牛们似乎找到了绕过这个安全系统的方法，从普通消费者身上赚钱。

　　据媒体报道，马自达近期宣布，其部分车辆的智能手机远程启动等功能将不再免费，而是需要用户订阅付费服务 Mazda Connected Services 才能使用。这一举措引发了争议，不少车主对汽车厂商这种“割韭菜”的行为表示不满。

　　据悉，马自达原本提供的一些连接服务，如远程启动、车辆健康报告等，都是免费的。然而，该公司现在宣布将这些服务转为付费订阅模式，每月 10 美元，每年 120 美元。

　　值得一提的是，马自达 2023 年还通过 DMCA 下架通知，下架了车主开发的免费远程启动开源项目，声称该项目侵犯了其版权。

　　目前，一些车主已经开始寻求第三方解决方案，如安装售后远程启动套件。然而，这些解决方案往往无法提供原厂功能的全部体验。此外，车主还可能面临车辆保修失效等风险。

　　微信公众平台 9 月 27 日发布新规 —— 图文消息支持修改封面。公众号运营人员通过微信公众平台“修改”入口进入文章后，修改页面的最底部新增修改封面的功能，目前支持替换和裁剪两种操作。封面修改后，新封面将在微信公众号账号主页和新转发卡片中生效。

　　据彭博社 9 月 28 日报道，波音公司最大工会表示，与这家飞机制造商的谈判已经中断，因为双方未能达成可能解决罢工问题的协议。在养老金问题上没有取得任何进展，公司在提高工资和加快工资增长等问题上“不会进行实质性接触”，国际机械师和航空工人协会发布公告称。该协会称，目前没有安排进一步的会谈。双方在大约 3.3 万名工会成员的工资和其他诉求问题上存在分歧。工人自 9 月 13 日以来一直在罢工，导致西雅图附近的波音工厂陷入停顿。

　　据路透社周五报道，美国特拉华州联邦法院陪审团裁定，亚马逊网络服务 (AWS) 侵犯了 Acceleration Bay LLC 的两项计算机网络和广播技术专利，需赔偿 3050 万美元（当前约 2.13 亿元人民币）。

　　陪审团认定，亚马逊的 CloudFront 内容交付系统和 Virtual Private Cloud 虚拟网络侵犯了 Acceleration Bay 的专利。此外，陪审团还认为亚马逊的侵权行为是故意为之，这可能会导致美国地区法官理查德・安德鲁斯将赔偿金额增加至三倍。

　　亚马逊方面暂未对此判决作出回应。Acceleration Bay 总裁乔・沃德则表示，公司对判决结果“非常兴奋（very excited）”。

　　根据彭博亿万富翁指数，今年扎克伯格的财富增长了惊人的734亿美元，使其总净资产达到了2010亿美元，成为全球第四大富豪。

　　目前看来，全球首富马斯克仍以2720亿美元的净资产位居榜首，贝索斯紧随其后，拥有2110亿美元的财富。阿尔诺近日财富激增，总身家也来到了2070亿美元，扎克伯格紧随其后。

　　现年40岁的扎克伯格于2004年创立了Facebook，他的大部分财富都与Meta的股票挂钩。2024年迄今，Meta的股价飙升了近61%。周四Meta股价一度涨至577美元的历史新高，也推动了扎克伯格个人的财富增长。

　　大众汽车将不再使用廉价的内饰塑料，而是采用更高质量的织物，并声称这一转变实际上将为公司节省资金。Top Gear 最近有机会与大众汽车设计总监 Andy Mindt 和设计战略总监 Christian Schreiber 聊了聊该品牌未来的发展方向。他们明确表示，大众汽车的座舱将优先考虑功能性而非华丽，并表示他们需要“利用生活中的所有接触点”。

　　“当你打开大众汽车的车门时，它应该简洁实用，而不是装饰过度，”施赖伯告诉杂志。“当你使用汽车时，这也应该是相同的；它旨在与你一起工作，而不是让事情变得更复杂。过去汽车的复活节彩蛋将会出现。例如，我们将为 GTI 车型设计特定的图案 ，我们对这类东西非常保密，因此我们不会在其他车型上使用它们。”

　　“我们将尝试淘汰廉价塑料材料，将资金投入面料和提高质量，这有助于节省资金，也意味着我们可以将资金用在其他地方，”他解释道。“例如，门卡由三部分组成。我们将尝试使用中间的一个岛来设计它。仍然会像以前一样有门把手和扶手，但它们都是由一块材料制成的。这也使整个过程更具可持续性。”

　　国庆假期出游热来临，据央视新闻今日报道，国家电网智慧车联网平台数据预测，国庆期间，全国超过三分之一的高速公路服务区充电桩将处于满负荷工作状态。

　　平台数据显示，今年国庆假期期间，高速公路服务区充电繁忙指数最高峰时段将达到 30% 到 35%。也就是说，高速公路所有充电场站当中，有 30% 到 35% 的场站都处于满负荷充电状态。而平时，这些场站充电繁忙指数只有 13% 左右。

　　报道还提到，国庆假期，高速公路日均充电次数预计将超 33.6 万次，比去年同期增长预计超 40%。

　　五菱宏光纯电版已上市，推出实用型和标准型两种版本，官方指导价格分别为 6.98 万元和 7.28 万元，CLTC 纯电续航里程均为 300 公里。即日起至 10 月 7 号，官方平台下订五菱宏光纯电版，可享 1000 元订金可抵 2000 元。作为参考，此前销售的五菱宏光仅提供燃油版，官方指导价区间为 4.65 万-6.09 万元。

　　在最近与英国汽车杂志《Top Gear》的访谈中，大众汽车设计总监安迪・明特 (Andy Mindt) 表示，汽车设计的更温和一点并没有错。“我认为大多数人并不想要成为人群中最酷的人，也不想在公共场合显得咄咄逼人，”明特说道，“他们更希望拥有得体的着装和良好的外表，同时保持乐观。为什么要强调攻击性呢？我们的核心价值观是：做一个友善的人。”

　　此外，明特还透露，公司正致力于下一代车型的内饰设计，并将通过淘汰廉价饰件和增加优质材料的使用来提升车内质感。

　　根据自 2011 年开始追踪的记录，特斯拉 Model Y 已经超越日产 Leaf，成为挪威史上最畅销的电动汽车，日产 Leaf 是最早推出的电动汽车之一。

　　据 Electric Drives 报道，截至 9 月的销量和注册数据显示 Model Y自首次在挪威上市以来，Model Y 已经售出了 59775 辆，超过了日产 Leaf（58860 辆）。Model Y 去年成为全球最畅销汽车，今年有望成为美国最畅销汽车。

　　宾利汽车曾于 2020 年 1 月宣布，计划在 2026 年之前仅销售插电式混合动力汽车或纯电动汽车，并在 2030 年之前全面转向电动化。然而，在新任首席技术官 Frank-Steffen Walliser 的领导下，宾利的电动化战略发生了调整。

　　在最近的一次采访中，Walliser 承认，电动汽车技术的普及速度比行业许多人预期的要慢。Walliser 称，“我们目前在豪华车市场看到的是，人们拒绝电动汽车，他们只考虑配备内燃机的豪华汽车。”

　　然而，宾利并没有完全放弃其电动汽车梦想。根据该公司首席执行官的说法，宾利计划在 2026 年左右推出其首款电动汽车，并在 2027 年正式发售。Walliser 还表示，宾利希望在 2030 年代中期实现全面电动化。

　　日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年9月30日起召回以下车辆：召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台；召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计8952台。本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托比亚迪授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。

　　昆药集团发布公告，拟使用不超过人民币10亿元(含合并范围内子公司)的闲置自有资金适时购买信用级别较高、流动性较好的理财产品。根据公告，本次投资目的为充分利用公司现有的部分闲置资金，提高资金使用效率，提高资金的收益水平。授权额度不超过人民币10亿元(含合并范围内子公司)，在上述额度内，资金可循环使用。

　　日前，国家药监局官网显示，赛诺菲旗下度普利尤单抗注射液（商品名为达必妥）获得批准，用于血嗜酸性粒细胞升高且控制不佳的慢性阻塞性肺疾病成人患者。该药也是全球首个且唯一获批的慢性阻塞性肺疾病（简称慢阻肺）靶向治疗药物。

　　金城医药发布公告，近日与中国药科大学签署了《共建“女性健康药物创新中心”框架协议》。双方将依托金城医药先进的现代化生产技术和女性健康产品品牌优势以及中国药科大学的人才优势与产品开发研究技术基础，整合校企优势资源，聚焦女性健康，进行药物研发与创新。本次签署框架协议不涉及关联交易，亦不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。

　　双方合作以建设“女性健康药物创新中心”为目标，定位女性健康药物的长效制剂、改良型新药和创新药的研发。结合金城医药制剂产业化能力和中国药科大学综合创新优势，共同建设成为国内具有一定规模和特色的女性健康药物开发技术平台。

　　根据协议，双方初步筛选了首批拟合作项目，包括黄体酮长效注射剂、黄体酮阴道缓释凝胶等项目。每个合作项目需分别单独签署合作协议，具体事项以项目合作协议约定为准。

　　百利天恒公告，公司的合作伙伴百时美施贵宝收到美国食品药品监督管理局(“FDA”)的通知，BL-B01D1联合用药项目用于治疗晚期实体瘤的1/2a期临床试验申请已获得FDA许可。BL-B01D1是全球首创也是唯一进入临床阶段的靶向EGFR×HER3的双抗ADC。

　　据彭博社当地时间 27 日报道，全球四大半导体设备巨头之一 Tokyo Electron（TEL）总裁兼 CEO 河合利树表示，该公司计划在 2026 年左右在印度招聘和培训一支当地芯片工程师团队。这些工程师将获得面对面和来自东京的远程技术支持，其首要工作目标是为塔塔电子的半导体工厂项目提供技术服务：

　　TEL 与塔塔电子本月早些时候签署备忘录：TEL 将为后者的印度首座晶圆厂和另一座在印后端 OSAT（外包封测）厂提供设备基础设施建设支持，教授塔塔电子员工使用这些半导体设备的技术，并持续在技术领域展开合作。

　　河合利树并未透露 TEL 透露在印度的计划招聘规模。不过 TEL 此前曾表示计划未来 5 年在全球范围内招聘 1 万名新员工，以满足新一波全球半导体产能建设浪潮带来的需求。

　　TEL 还预计在 AI、自动驾驶汽车、脱碳转型的趋势下，世界整体芯片需求到 2030 年将翻一番。河合利树也提到，AI 仅是半导体增长叙事的一部分：尽管目前大部分目光聚焦于 AI 硬件领域，但行业整体仍潜藏着大量可能的增长点。

　　特斯拉上海超级工厂出口海外的新能源整车正式超过100万辆。特斯拉方面透露，其位于上海临港的特斯拉储能超级工厂正在加速建设，截至9月底，主体厂房建设进度已超60%，预计明年一季度正式投产。

　　日前，比亚迪将在日本投放一款7座车型——唐，以丰富目前日本在售产品矩阵；这是比亚迪日本继紧凑型SUV、小型车、轿车之后的第四种车型。此外，比亚迪汉、秦也将陆续登陆日本。

　　据 GSMChina 报道，小米东南亚地区总经理 Alex Tang 确认，小米将从泰国、马来西亚等东南亚国家开始，在全球市场推出小米空调、小米冰箱、小米洗衣机等各种家用电器。

　　GSMChina 称，许多全球消费者希望看到更多的小米家电产品在其国内市场销售，但这些产品只在中国市场独家销售。不过，这些情况在明年将会有所改变。

　　GSMChina 表示，虽然该公司以定价激进而闻名，但消费电子行业的竞争非常激烈。在三星、LG 等老牌品牌的夹击下，小米如何为自己的产品创造出一片天地，值得拭目以待。

　　该媒体认为，小米的独特优势在于其能够将物联网设备无缝集成，这使其相较其他竞争对手具有重大优势，尤其是那些家中已有小米产品的用户，更有可能投资更多小米生态系统产品。