今天苹果收购滴滴打车的事件可谓是沸沸扬扬，很多人都认为这是苹果在中国布下的一个大局。而现在，小编从滴滴打车说开，八一八这些年来，苹果在中国都布了哪些局。

　　今日，滴滴出行宣布最新一轮融资进展，其中，苹果10亿美元参与本轮投资，这是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资，也是苹果首次投资中国互联网公司。

　　滴滴出行创始人兼CEO程维表示：“Apple的认可令成立四年的滴滴深受鼓舞，更是一种激励。 滴滴将继续努力，与司机和乘客、与全球伙伴一起，让人人拥有更加灵活可靠的多元出行选择；帮助我们的城市解决交通、环保和就业挑战。”

　　苹果CEO Tim Cook表示：“滴滴彰显了中国iOS开发者社群的锐意创新精神。滴滴打造的出行平台及其卓越的管理团队令人赞叹，我们期待支持滴滴的长期发展。”

　　此前，滴滴已经与国外网约车服务商Lyft,、GrabTaxi、Grab和Ola展开跨境合作。数据显示，滴滴出行日完成订单突破1100万，覆盖1400多万名车主与司机，目前拥有中国87%以上的网约专车市场份额, 99%以上的网约出租车市场份额。

　　现在的滴滴，可谓是海外投资者的香饽饽，下面小编带大家看一下滴滴各个获投轮次一览表，看看独角兽是如何炼成的。

　　分析人士认为，苹果巨额投资滴滴出行，将促进滴滴出行在移动出行技术领域的进一步创新发展。该人士称：“苹果本身是创新技术型公司，虽然对滴滴表现的是资金层面的支持，但实质上更深层的影响则将体现在技术层面，而滴滴在出行领域雄厚的技术实力也是苹果愿意巨额注资的重要原因，只有极具潜力的企业才会获得苹果青睐。”

　　实际上，出行领域的竞争已悄然进入到技术层面，一位大数据专家表示：“毫不夸张的说，技术实力将决定移动出行企业的生死，拥有卓越的大数据挖掘和分析能力，才能进行准确的智能调度、动态调价以及供需预测等，而这是未来建立城市智慧交通的关键。”

　　虽然，从现在来看，Apple和滴滴要如何长期合作还不得而知，但可以肯定的是，Uber此刻正在画圈圈了。

　　2015年4月16日，苹果公司进军海外新能源产业，第一站选择了光伏，而且就在中国。Apple Inc全资间接持有的子公司Apple Operations(苹果运营公司)与天津中环半导体股份有限公司的子公司四川晟天新能源发展有限公司合资成立“阿坝州红原环聚生态能源有限公司”和“阿坝州若尔盖环聚生态能源有限公司”。

　　两个公司的项目分别位于阿坝藏族羌族自治州红原县和若尔盖县，项目相隔85英里，项目每年将产生高达8000万千瓦时的清洁能源，大致相当于61000个中国家庭的供电量。

　　此次投资的主要原因是苹果看好晟天新能源的低倍聚光技术。低倍聚光技术被认为是太阳能发电未来发展趋势的第三代技术，具有大光谱吸收、高转换效率等优点，相比传统的晶硅电池、薄膜电池有明显优势。随着未来产业链国产化完成，成本进一步降低最终实现平价上网为时不远。低倍聚光电站的发展速度应当比传统电站更快。从某种角度来说，苹果选中的是和自己一样的行业颠覆者。

　　而苹果看好中国太阳能市场，从价值观角度是对其推崇清洁能源、强调社会责任理念的又一次付诸实践，从市场角度更是顺应中国市场政策的又一次借风使力。

　　对于此次与中方的合作关系，苹果公司环境事务副总裁、前美国环保署署长Lisa Jackson表示，苹果在中国40MW规模的太阳能项目规模远小于在美国此前公布过的投资项目，但对于苹果在中国的清洁能源使用，这才是个开始。

　　对此，BNEF亚洲研究负责人Justin Wu表示，诸多美国科技企业多年来饱受外界对其迁移污染项目到海外工厂的抨击，而苹果这次则是“身先士卒的一次表率”，他认为，这种趋势将发生变化，中国的生产制造行业将变得更加绿色、环保。与此同时也指出，由于企业在使用光伏清洁能源中体会到了平摊成本降低的甜头，加之消费者越来越看重企业的环保责任感，美国科技产业海外环保有望整体提速。

　　上面提到的两家中国公司是苹果直接入股投资的公司，而下面，小编带大家看看苹果产业链上，与之有着千丝万缕联系的公司。

　　在全球范围内，苹果的组装工厂一共有 18 家，其中 14 家位于中国、2 家位于美国、1 家位于南美、一家位于欧洲，这就是苹果组装工厂在全球的分布情况。

　　毋庸置疑，提到苹果产品组装，我们首先想到的是富士康。富士康科技集团是台湾鸿海精密集团在大陆投资兴办的高新科技企业。1988年在深圳地区投资建厂，总裁郭台铭。在中国大陆从珠三角到长三角到环渤海、从西南到中南到东北建立了30余个科技工业园区、在亚洲、美洲、欧洲等地拥有200余家子公司和派驻机构、现拥有120余万员工及全球顶尖客户群。

　　而富士康，还有另一个身份：苹果的代理生产商。富士康负责苹果产品最后的组装，苹果需要的零件，比如硬盘，显示器，交给富士康，组装成iphone之类的产品，这个过程苹果全称监控。

　　富士康在中国一共设有 6 个组装工厂，分别位于深圳（ 2 家）、上海、成都、郑州和太原。另外，富士康还在南美的巴西圣保利设了 1 个工厂。

　　iPhone的背面都会印着“Designed by Apple in California, Assembled in China (由加州苹果公司设计，由中国组装)”，而这背后，还得感谢以富士康为首的中国工厂们。每一次新一代苹果手机的发售，我们会看到如潮的好评和趋之若鹜的买家。但我们知道，这些手机就在我们身边组装制造，出自这些月薪2-3k的工人之手。

　　这是众多苹果用户——尤其是iPhone用户都比较熟悉的名字，这家隶属于华硕集团的子公司在中国的上海和昆山两个城市分别建立了一个组装工厂。

　　我们对这家厂商也不会感到太陌生，因为它也是众多苹果产品（包括 Apple Watch）的组装之地。目前，广达电脑在上海、常熟以及美国加州的费利蒙都分别建立了一个组装工厂。

　　这也是 iPhone 的组装厂商之一。比如苹果最新推出的 iPhone SE，除了富士康之外纬创也有一部分生产订单。纬创集团的中国工厂设在昆山，有且只有一个。

　　主要业务之一就是制造笔记本电脑，同时也负责组装 iPhone 和 iPad，是 iPad Air、iPad Pro 以及 iPad mini 的主要代工组装厂商之一。仁宝电脑在中国的工厂设于昆山。

　　这也是广达电脑之外，目前唯一一家在美国设有工厂的苹果代工厂商，其主要目的就是为苹果组装“垃圾桶”Mac Pro。在当前的 Mac 产品线里，Mac Pro 也是一款主要在美国生产组装的设备。伟创力在美国的工厂设于德克萨斯州奥斯汀。

　　这可能是很多人都没有想到的一个名字。据了解，早在 2010 年比亚迪就已经成为苹果的供应商之一，目前这家公司为苹果供应电池，其工厂位于深圳。

　　蓝思科技的主营业务是手机防护玻璃，被装载在包括苹果iPhone、三星在内的大量智能手机之上。从苹果推出第一代iPhone开始，蓝思科技就已经是其玻璃防护屏的主要供应商之一，之后iPad掀起平板电脑潮流，公司又切入相关产业链，并一直保持到现在。

　　2012年-2014年，该公司对前五大品牌客户的销售占比分别为96.25%、93.10%和86.69%，其中对苹果和三星的合计销售占比分别达到87.65%、83.60%和74.15%。

　　在蓝思科技的招股书申报稿可以看到，其募投项目包括“中小尺寸触控功能玻璃面板技改项目”、“大尺寸触控功能玻璃面板建设项目”、“蓝宝石生产及智能终端应用项目”，项目总投资高达54.29亿元，这都是为苹果“量身打造”。

　　营收超百亿，净利润11亿，创业板潜在第一市值股；创始人有望问鼎新一届中国女首富……现在正在发展壮大的蓝思科技有着诸多博人眼球的卖点，已经是创业板的绝对黑马。让外界更为惊叹的是，“小巨无霸”蓝思科技在创业板创下营收第一、净利润第一、净资产第一等六项“纪录”。而这一切，都得感谢苹果和三星。

　　面对这样的现实，蓝思科技坦言，未来若苹果、三星稍有闪失，蓝思科技不排除出现上市当年业绩波动、下滑、营业利润同比下滑50%以上的可能。事实上，蓝思科技2014年净利润降至11.76亿元，同比下降51.79%，已经为公司提了个醒。

　　上月，苹果传出内部消息: 苹果意向收购中国智能硬件公司DADCARE(中文名“爸爸宝护”)，DADCARE公司是一家以孕妇和婴幼儿的智能硬件研发和婴幼儿情绪表情识别分析为核心技术的创业公司，拥有几十项全球发明专利。

　　DADCARE(爸爸宝护)以“where is baby，where is dadcare（哪里有宝宝怎样用whatsapp扫二维码，哪里就有爸爸的保护）”为品牌使命，坚持“智能、安全”的品牌价值。研发符合用户需求的智能硬件，并给冷冰冰的智能硬件安装“大脑”——婴幼儿情绪表情识别分析。让他用近似人类大脑思考，更好的为用户服务。其技术应用前景广阔，除帮助更多准爸妈轻松享受智能孕育新生命的乐趣，还可以帮助医生解读新生儿的心理情绪。

　　目前，尚不清楚具体投资谈判进程和投资金额。按照苹果公司投资惯例，对于小型技术公司的收购，都不会对外披露收购意图和计划。

　　母婴智能硬件一直是巨头垂涎的热门行业，而苹果对该领域的技术钟爱已久。据悉苹果已经储备多项与母婴智能硬件相关的专利，2014-2015分别收购了美国AI人工智能初创公司vocallq和面部识别公司emotient。

　　中国作为苹果最大的市场，一直是苹果赖以生存的宝地。而苹果对于中国公司的投资，对于双方来说，意意义都会相当深远。对苹果来说，投资中国将是其扩大全球战略的必要手段；而对于接住苹果橄榄枝的中国公司来说，这是其得以发展壮大的黄金机会。将来，苹果还会投资中国公司吗？毫无疑问，答案是肯定的。而它会投资哪些公司呢？我们还拭目以待。