证券之星消息，2024年7月25日海峡股份(002320)发布公告称国信证券陈协明 李晖、乐盈(珠海)私募证券投资管理有限公司李诗睿、中银国际证券王靖添、富利达资产管理(珠海)有限公司樊继浩、东北证券于林 岳挺 廖浩祥、中奎投资(海南)有限公司赵玉明、西南证券周杰、国泰君安证券史霄宇、国海证券傅麒丞、深圳市君茂投资有限公司李守强、上海保银私募基金管理有限公司邹舟 杨明凡、红华资本管理(深圳)有限公司胡栋梁、方正证券邓天舒、兴业证券陈尔冬、东证融汇证券资产管理有限公司刘一霖、长城基金张坚、前海人寿保险股份有限公司刘舒宇、深圳国弘联合私募证券基金管理有限公司段旭东、北京源益私募基金管理有限公司张雷、上海九方云智能科技有限公司杨耀华于2024年7月25日调研我司。

　　答：2019 年随着公司大股东海南港航股权重组完成，海峡股份正式纳入中国远洋海运集团管理体系。首先中远海运集团在公司经营理念上带来改变，更加强调市场化及规范化运作。其次，公司企业文化融入了中远海运集团的“四个一”文化，文化引领是推动公司未来做强做优做大的内生动力。第三，公司进行了包括组织机构、人员、薪酬激励等方面的深化改革，管理团队呈现年轻化特点，激励机制更有效。第四，在中远海运集团的指导推动下，公司完成了琼州海峡航运资源整合，提高了公司行业地位及核心竞争力。

　　答：随着海南基础设施持续完善以及低税负、产业扶持等政策红利释放，海南自贸港封关运作将为琼州海峡带来车客流量的持续增长。公司将紧密依托海南经济的发展，以建设海南自由贸易港为契机，实施“一体两翼”的发展战略。具体来说，公司将以客滚运输为主体，同时发展综合物流和海洋旅游业务。 首先，公司将加快琼州海峡港口资源的整合，全面实现琼州海峡港航一体化。在此基础上，公司将全面提升公司运输能力，通过船舶更新、港口升级，开通新航线、优化生产流程等措施，大力提升琼州海峡的运营效率，为客户提供更为便捷、高效的服务，从而进一步提升公司的高质量发展。其次，公司将基于客滚运输产业链的延伸，积极参与琼州海峡两岸物流园建设和运营，探索“港口+船舶+园区”的协同，为客户提供一站式物流解决方案。最后，在海洋旅游方面，公司将在现有西沙旅游的产品基础上研发多元化旅游产品，丰富西沙独有的“玩海+玩岛”体验，最终形成具有中国特色的西沙邮轮旅游模式。

　　答：公司经营三亚至西沙旅游航线，为期四天三晚，登陆银屿岛、全富岛两个岛屿。全年在不考虑台风等天气影响下，预计能开航约 100 个航班。西沙航线 年，西沙航线.46亿。公司将充分发挥西沙航线产业链协同优势，不断做大规模，开发多元海洋旅游产品，丰富游客行程和体验项目，同时在提升旅游服务质量、提升岛屿旅游品质等方面持续发力豆瓣 ip代理，围绕西沙品牌影响力打造西沙旅游 IP，推动西沙航线高质量发展。

　　答：公司采用代理销售模式，通过旗下混改企业海之峡旅行社管理分销商，为公司西沙旅游航线带来客源。

　　答：徐闻港整合作为琼州海峡港航一体化的重要组成部分，是《海南自由贸易港建设总体方案》的重点工作之一。在国家发改委支持指导下，以及琼粤两省政府的协调推动下，目前各相关方正在积极推动项目相关工作，具体进展我公司将根据项目推进节奏及时披露，请各位投资者持续关注。

　　答：在满足公司资本开支后，公司将通过现金股息方式馈投资者，公司近几年均保证了较高的现金股息分派比例，近五年现金分红比率约为 70%。

　　答：目前船票价格近年未发生变动。未来，公司将通过提供港、航增值服务及强化枢纽商业运营等方式提升收入。

　　答：公司目前尚未掌握琼州海峡跨海通道建设相关信息，但面对不断变化的外界环境，公司将发挥琼州海峡通道的唯一一家上市公司和龙头企业的平台优势，持续提升经营管理能力、运输效率及客户服务质量，同时培育新业务成为公司发展新的增长极。

　　海峡股份(002320)主营业务：船舶运输和轮渡港口服务,公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口(三亚)至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。

　　海峡股份2024年一季报显示，公司主营收入13.89亿元，同比上升17.04%；归母净利润1.7亿元，同比上升8.05%；扣非净利润1.69亿元，同比上升7.75%；负债率18.63%，投资收益202.45万元，财务费用121.19万元，毛利率51.8%。

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　　融资融券数据显示该股近3个月融资净流出4455.03万，融资余额减少；融券净流出42.34万，融券余额减少。

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