2.TP-Link或成又一个华为：曝美国正考虑对其实施禁令，此前面临多次专利诉讼，商务部回应：别搞有罪推定

　　4.极越汽车离职补偿出炉：“N+1”赔偿，垫付资金由百度、吉利打入，百度或兜底极越ASD和地图导航服务

　　12月19日午间，央视新闻与鸿蒙智行开启“在一起”直播，余承东与四界老总相聚直播间，跟撒贝宁、尼格买提、陈伟鸿跨界对话。在谈到与华为合作是否有什么困难时，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃透露，奇瑞和华为一开始的合作其实有不小的摩擦，奇瑞内部有人听到需要遵循华为制定的标准、规则后非常不服气，于是前期就会有一定的冲突存在。基于这种情况，尹同跃出面，称与华为合作是战略层面的，奇瑞必须全力配合，谁不同意谁走人，为此，他还开除了一名企业高管来彰显决心，随后合作才终于顺利进行。

　　华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东则表示，每卖出一部智界R7亏损一两万元、甚至两三万元。“但是销量增长上去，成本降下来，将来就不亏，现在还是让尹总（尹同跃）出血的。”在此前智界R7上市发布会上，智界直接作为奇瑞公司的第一优先战略项目，已经投入了百亿资金和1000多人的研发团队。同时其还称，华为的团队更细致、更严谨，更追求极致，比德国人更加工匠。

　　余承东表示，过去华为和车厂只是供应商的关系，现在变成了合作共赢的关系，从市场调研、产品规划、营销策划到上市服务一条龙打通。值得一提的是，在今年8月推出问界新M7时，余承东也表示卖一辆M7 pro最低配亏2万多到3万元。既然亏钱还卖，华为这笔账是怎么算的？在余承东看来，更多的还是抢占市场（暂时“赔本”，也得把“吆喝”赚到）。

　　余承东还谈及与赛力斯合作的起源。余承东说，当时华为被制裁了几年，没有芯片可用，没有产品可卖，然后思考华为的产品能在哪些车上有用，后来发现华为智能汽车电机部件可以用在赛力斯的车型上。余承东回忆称，2021年的春节第一次和赛力斯签了合作协议，“那时候别人都不看好我们，也没人愿意跟我们合作。”余承东还透露，当时华为还联系了多个车厂沟通合作，但是只有赛力斯集团董事长张兴海一拍即合愿意合作，就此开启了鸿蒙智行的第一个合作。他还表示：“（现在）很多车厂想和我们合作，我也很抱歉，但我手里没有那么多资源了。”（快科技、凤凰网科技）

　　TP-Link或成又一个华为：曝美国正考虑对其实施禁令，此前面临多次专利诉讼，商务部回应：别搞有罪推定

　　12月19日消息，有报道称，美国商务部、国防部和司法部的调查人员以国安问题为由，已经对中国路由器品牌厂商TP-Link展开调查，预计可能会在2025年禁止TP-Link在美国销售路由器。据知情人士透露，他们担心他们的Wi-Fi路由器可能被用于针对美国的网络攻击。这也将成为2019年对华为设备进行大规模移除之后，再次强制命令中国网络设备退出美国。

　　目前，TP-Link的路由器是亚马逊上的热销品牌，占据美国家庭和小型企业路由器市场的约65%，同时也为美国国防部和其他联邦政府机构的互联网通信提供支持。美国媒体认为，由于TP-Link对美国路由器市场的影响，导致几家美国的参与者已经因TP-Link的崛起而被边缘化。

　　TP-Link曾试图在一场美国专利纠纷中，表明其中国和美国业务之间没有关联，但是被联邦法官驳回。最近几年，TP-Link在美国每年都要面临5-10起不等的专利诉讼纠纷。既有大的网络设备同行发起的诉讼，如Netgear公司，也有小型实体如NPE公司等发起的专利诉讼。TP-Link为了站稳美国市场为此支付的诉讼费以及赔偿费，就是一笔不菲的费用。

　　对于这样的操作，商务部新闻发言人何咏前：中方注意到有关报道。我想强调的是，中方一贯反对美方打着国家安全的幌子打压中国企业。美方的有关调查应客观理性，而不是无中生有，搞有罪推定。（企业专利观察、环球网）

　　12月19日，据外媒报道，三位知情人士称，苹果公司正在与腾讯、字节跳动谈判，希望将这两家公司的人工智能(AI)模型整合到在中国市场销售的iPhone中。知情人士称，苹果与腾讯、字节跳动的谈判涉及使用后两家公司的AI模型，这一讨论尚处于非常早期的阶段。据最新消息，苹果也在与智谱就在华版本的iPhone中使用其大模型进行谈判。这使得目前在与苹果就同类事宜谈判的中国大模型公司增加至3家。

　　作为AI系统Apple Intelligence的一部分，苹果从本月开始在其iPhone中整合ChatGPT聊天机器人。但是在中国市场，苹果的AI功能需要与本土公司合作。今年3月，《华尔街日报》最早报道称，苹果在与百度谈判在中国版iPhone中使用文心大模型。6月，苹果的谈判对象除了百度还增加了阿里巴巴、百川智能等。百度似乎是上一批谈判对象中最后的中标者，The Information12月4日的报道称，苹果为使用百度AI模型支付了高达100亿美元的费用，并同意承担重新训练和微调模型所需的计算成本。

　　但报道同时称，苹果与百度的合作卡关，文心大模型在理解提示词和常见场景的响应准确性上仍然存在困难。此外， 两家公司还因如何使用iPhone用户数据来训练和改进模型产生了分歧。百度希望保存并分析从iPhone用户的AI相关查询中获得的数据，但苹果的隐私政策则禁止收集此类数据。（财联社、新浪财经、新皮层）

　　极越汽车离职补偿出炉：“N+1”赔偿，垫付资金由百度、吉利打入，百度或兜底极越ASD和地图导航服务

　　12月19日消息，极越“原地解散”后员工维权有了最新成果，在有关部门的协调下，将按照“N+1”的标准为员工提供经济补偿。截止到离职日尚未享有的年假及调休予以折算。工资结算至2024年12月20日。公司将给大家的社会保险和公积金缴纳至2024年12月，并在人社部门要求的办理时间前办理缴纳完成。对于处于“三期”(孕期、产期、哺乳期)、工伤、医疗期的员工，原则上保留工作岗位直至相应情形结束。据悉，具体履行在相关政府部门的指导和见证下，建立监管共管账户，代集度公司于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿垫付资金由百度、吉利打入。

　　此外，12月19日凌晨，百度IDG运营管理负责人李涛于内网发文，对极越汽车的后续方案进行了详细回应，并针对近期用户关心的多个问题进行了说明。李涛指出，极越ASD和地图导航由百度兜底，不会停止服务，云团队同学上周末也在和极越技术团队对接，收缩冗余资源，保障服务可用，短信验证码都恢复正常了，APP使用正常。

　　他指出，百度和吉利、极越三方正共同推进解决问题，大家都在出力。虽然有些还没有最终结论，不过相信公司不会丢下大家不管。智驾依赖的高精定位RTK服务，和极越对齐后，本周开始已经由IDG的同学接过来了，服务不欠费也不会停。所以不存在一些人担心“因为RTK失效，智驾就不可用”的情况了。“极越本来就是我们地图业务众多客户中的一个，保持正常的更新，这没啥难度，可以安心。”李涛表示。（新浪科技）

　　12月19日，蚂蚁集团在官方微博发布澄清公告，针对借壳上市的传闻，蚂蚁集团表示，目前没有上市计划，更不存在所谓的“借壳上市”。蚂蚁集团表示：最近我们关注到有机构在多个平台宣称“蚂蚁集团即将借壳上市，其掌握内部信息”，并以此诱导网友加群获得推荐股票信息。蚂蚁集团目前没有上市计划，更不存在所谓的“借壳上市”，请大家注意甄别，警惕“荐股”类骗局，避免财产损失。

　　据报道，今年11月，市场便有蚂蚁集团计划重新上市的传闻，二级市场相关概念股也随之活跃。11月12日媒体报道，一位接近蚂蚁集团的人士表示，无法对这些传闻发表评论。蚂蚁集团曾在2023年1月份公告称，为持续完善公司治理，实现长期可持续发展，集团拟在董事会和股东层面采取一系列升级举措，包括引入更多独立董事、调整主要股东投票权结构、推动股东投票权更加透明分散等。（证券时报、每日经济新闻）

　　抖音副总裁回应豆包价格争议：“好的模型就是要让每一家企业都用得起”，火山引擎总裁：市场需要充分竞争，做得最好才能活下来

　　12月19日，抖音副总裁李亮回应豆包大模型价格争议：这不是价格战。豆包大模型通过技术创新来降低成本，在算法、软件工程和硬件方案上做了非常多优化，3厘/千tokens的定价也有可观的毛利。而且这是一步到位的透明价格，并不是“刊例价+折扣”的玩法。我们希望用更低成本推动AI技术普惠和应用发展，就像谭待说的：“好的模型就是要让每一家企业都用得起。”

　　字节跳动旗下火山引擎总裁谭待提到大模型行业现状时表示，市场需要充分竞争，降低成本是技术优化的结果，做得最好才能活下来。谈及市场竞争，他坦言，“企业之所以用豆包更多，还是因为使用体验较好，而不是没有尝试过其他的产品。这个市场就是要充分竞争，最关键的是能不能把自己的东西做好，能不能把成本做低，能不能把方案的落地应用性做好。”

　　此前，在火山引擎Force大会上，字节跳动正式发布豆包视觉理解模型，同时公布其售价为千tokens输入0.003元，比行业平均价格便宜85％，相当于一元钱就可处理284张720P的图片。这意味着，字节跳动在多模态大模型领域再次复制其在通用大模型领域大幅降价的打法。（财经网科技、澎湃新闻）

　　“自动驾驶第一股”图森未来退市转型，改名CreateAI，打造《金庸群侠传》《三体》IP内容

　　12月19日，自动驾驶公司图森未来（TuSimple）宣布启用全新品牌 CreateAI，并发布多项在生成式 AI 领域的进展。CreateAI 宣布获著名武侠 IP《金庸群侠传》正版授权，将开发一款大型武侠开放世界 RPG 游戏。

　　除业务进展外，CreateAI 公司也于今日发布了最新的商业计划书，为投资者展现企业转型相关内容。据此前报道，图森未来与上海三体动漫有限公司达成合作，共同开发基于刘慈欣创作的国际知名科幻小说《三体》系列的首部动画长篇电影和视频游戏。

　　新的CreateAI几乎保留了图森未来高管团队的原班人马。吕程担任公司总裁兼CEO，陈默主管游戏和制片两大核心内容，原中国区CEO郝佳男负责AI大模型及AIGC工具开发等技术业务部门。吕程曾表示，公司并无计划退出交通运输行业，将通过技术合作和授权ipad可以装whatsapp吗，继续推动自动驾驶技术实现商业化。

　　自称“老派商人”的陈默认为，公司做任何事情最终目的是要挣到钱。“我现在说任何话都很苍白。”他说，“直到有一天新的商业模式把这个公司救了，公司开始盈利，我才能挺直腰杆说话。”（界面新闻）

　　MiniMax旗下Talkie疑似在美服调整，年收入7000万美元，已是AI独角兽旗下最成功的出海产品

　　据公开信息显示，中国AI独角兽MiniMax旗下产品Talkie疑似在美服调整。目前在美区苹果商店已经无法搜索到Talkie，安卓版本暂时还未受到影响。目前尚无法得知Talkie调整的具体原因。除了自身产品调整和运营策略的可能性，也不排除可能违反苹果相关政策，或与美国对中国AI公司日益严格的监管政策有关。

　　据媒体报道，MiniMax 在过去一年中取得了重要的商业化进展，今年的收入将达到约 7000 万美元。在一直难以商业化的 AI 初创公司中，这已是一个很高的预测。而大部分收入来自Talkie的广告收入。Minimax出于自身产品调整和运营策略调整Talkie的可能性较低。

　　公开信息显示，Talkie已火爆全网，是中国AI出海的明星产品。根据Sensor Tower，Talkie在2024年上半年成为美国下载量第四的人工智能应用，超越了由谷歌支持的竞争对手Character.ai，后者排名第十。Talkie在今年前八个月的全球下载量已达到1700万次。（青投创新）

　　12月19日，知名互联网企业家周鸿祎发表了对个人成功和财富积累的独到见解。他强调，讨好型人格的人在当今信息过载的时代难以赚大钱，原因在于他们往往忽视了打造自己独特的价值和稀缺资源。

　　周鸿祎认为，注意力是现代社会中最宝贵的资源之一。然而，讨好型人格的人却常常将大量的注意力用于取悦他人，避免冲突，而忽略了自我价值的创造。这种模式不仅导致了内心的焦虑和疲惫，还可能使人迷失自我，从而影响到事业的发展和财富的积累。

　　在这个快速变化的时代，创新和个性成为了成功的关键因素。周鸿祎的观点提醒人们，要想在竞争激烈的市场中脱颖而出，就必须专注于提升自己的核心竞争力，而不是过分追求他人的认同和满意。（快科技）

　　美国司法部当地时间12月18日发布声明称，腾讯放弃了在游戏开发商Epic Games的两名董事席位，其委任的两名Epic董事已辞职。腾讯还决定修改与Epic的股东协议，放弃未来单方面任命Epic董事会董事或观察员的权利。Epic Games在一份电子邮件中说，卸任的两位董事是腾讯高级管理顾问David Wallerstein（网大为）和前腾讯北美国际合作总裁、现Tirta Ventures管理合伙人Ben Feder。

　　此前美国司法部反垄断部门认为腾讯在Epic董事会的职位涉嫌违反《克莱顿法案》第8条。腾讯拥有Epic的少数股权，腾讯也是Epic的游戏竞争对手Riot Games的母公司。（界面新闻）

　　这几天刚发生极越因供应商要账，而掀开经营困境暴雷的事件，现在又有供应商向另一家车企催款了。12月19日，有网友在微博发催款函向长城汽车讨要供应商款项。催款函落款是一家名为“广州原本品牌营销策划有限公司”。内容大概就是双方在2023年签订了合同，广州原本为长城提供营销服务，价款是97850元，不到10万。

　　最近这样的网上公之于众的催款方式，似乎成了一种车企供应商追债的趋势。这也反映出供应商要账难的问题，已经到了不得不采用“鱼死网破”的方式，将双方的博弈摆到了明面上。

　　此外，有媒体划分了今年三季度供应商付款积极程度。第一梯队：小米集团（90天）、特斯拉（64天）、广汽集团（75天）、赛力斯（86天）、长城（90天）、长安（98天）。第二梯队：吉利（118天）、上汽集团（122天）、比亚迪（147天）、北汽蓝谷（170天）。第三梯队：理想（194天）、蔚来（194天）、零跑（198天）、海马（206天）、小鹏（274天）。（第一财经）

　　近日，交控科技股份有限公司董事长郜春海在接受采访时表示，每个企业都有不同的目标对象。企业有大企业有小企业，定位都是不一样的。你不要去卷2000块钱3000块钱工资的，应该去卷上面比你还要做得优秀的去卷，这才叫竞争。

　　此外，他谈到，低空的目的是要载人。其实我们都有一个梦想，小时候在科幻片里看到的在天空中穿梭的小汽车，现在咱们叫飞行汽车。你在50米的地方，我在80米或者在30米的地方大家纵横交错，空中也有很多红绿灯。这种形态最终让家家户户都能买得起这样的飞行汽车，这样带来一个好处是什么？我不依赖公路了。（凤凰网财经）

　　作为曾经的二线豪华车品牌，英菲尼迪也开启了“大甩卖”。面对曾经起售价35万的2024款英菲尼迪QX50，车主们都十分无奈，因为如今这辆车已经降价至最低19.98万元，相当于打了5.7折。此外，英菲尼迪Q50L的指导价为26.48万元起售，如今经销商的报价仅为17.21万元起售，相当于打了6.5折。

　　大降价背后，还是英菲尼迪在中国卖不动了。虽然官方未公布数据，但根据第三方统计数据显示，今年1-11月，英菲尼迪国产车销量仅为2132辆，同比下滑62.23%。此前，英菲尼迪虽然否认了停止国产的传闻，但专家认为，该品牌除非有效自救，恐怕难以避免步入讴歌的后尘。

　　有昔日老车主看到这一幕后表示，英菲尼迪作为二线豪华车品牌，虽然在品牌知名度和影响力上不如BBA，但早年其旗舰车型在国内也最高卖到过上百万，现在很多都打1折卖，真是让人唏嘘。（新浪科技）

　　12月19日，腾讯公关总监张军在朋友发文称，“最近我们确实推出来一些新功能，产品也在不断迭代，但是恳请大家别替我们定太高的调门，诸如“史诗级”“奇袭”之类的词汇，实在担不起，安心做好产品是要务。”张军所指或为微信电商的一系列动作被媒体广泛报道和解读。

　　据悉，微信电商在今年下半年加速推进：8月，视频号小店升级为微信小店；9月，微信小店客服工具上线月，微信小店助手APP上线。此外，日前，微信小店开始灰色测试“送礼物”功能，除珠宝、教育培训类目，且商品款式原价不得高于1万元的商品将默认支持“送礼物”功能。（鞭牛士）

　　据报道，已于近日离职的特斯拉前制造副总裁、上海工厂前厂长宋钢，最快将在数周后入职远景能源，远景能源是一家专注风机与储能系统集成的能源公司。特斯拉上海工厂厂长一职，将由汽车与零件质量高级总监费文进接任。知情人士向表示，费文进负责的质量部门，与各段工艺都有接触，熟悉生产全流程，本人也非常有干劲。

　　此外，此前媒体爆料称宋钢计划加入一家目前正处在产能瓶颈的本土新兴汽车公司，有人猜测这家汽车公司是小米、乐道等等。而从一些网传的信息来看，小米的可能性似乎更大一些。不过，小米官方对此进行了回应。小米@王化 回应此事道：大家都在传的宋厂长确实很好，不过我们小米汽车工厂的季厂长也很优秀，足矣！（手机中国、界面新闻）

　　财联社12月19日电，在苏州召开的京东供应链金融科技服贸产业大会上，京东支付将致力于实现手续费比微信支付低至少20%；同时将投入10亿元营销费用，帮助合作伙伴降本增效。据介绍，这次降价将对标相应平台的实际成交价。（财联社）

　　近日，网易游戏团队正式对外宣布，其旗下的《黎明杀机》手游版将于2025年1月16日从苹果App Store与谷歌Play Store两大应用市场中下架，并计划于同年3月20日全面停止该游戏的运营服务。这一消息引发了广大手游玩家的广泛关注与讨论。（ITBEAR）

　　12月19日消息，据外媒报道，谷歌针对其大型语言模型 Gemini 回复的外包评估流程进行了一项调整，引发了外界对其在敏感领域信息准确性的担忧。这项调整要求外包评估员不得再像以往那样，因自身专业知识不足而跳过某些特定的评估任务，这或将导致 Gemini 在医疗保健等高度专业性领域的信息输出出现偏差。

　　此前，如果评估员认为某个问题超出了自身专业领域，例如一个关于心脏病学的专业问题，而评估员本身并无相关科学背景，他们可以选择“跳过”该回应，从而避免评估针对该提示（prompt）的人工智能回复。然而，上周 GlobalLogic 宣布了一项来自谷歌的变更：评估员不得再以缺乏专业知识为由跳过任何提示。（更多人工智能相关爆料，可搜索添加ElianAIS一起讨论！）

　　据悉，为了改进 Gemini，谷歌与其外包公司日立旗下的 GlobalLogic 合作，由后者雇佣的合同工负责评估人工智能生成的回复，评估标准包括“真实性”等因素。一位合同工在内部通信中表示：“我原以为跳过的目的是通过将其交给更专业的人来提高准确性？”根据新的指导方针，评估员现在只能在两种情况下跳过提示：一是提示或回复“完全缺失信息”，二是提示包含需要特殊同意书才能评估的有害内容。（IT之家）

　　据多家媒体报道，最高法院周三宣布，将听取TikTok就禁令或出售法案提出的上诉口头辩论。值得注意的是，最高法院并未立即暂停该法律的执行，而是将该决定推迟到口头辩论，口头辩论已定于1月10日举行，这一天距离TikTok的“出售或被禁”截止日期仅剩九天。

　　国会在四月通过了该法案，此前国会收到了关于TikTok对美国安全构成风险的机密简报。该法案将迫使TikTok在美国停止运营，除非其完全与中国母公司字节跳动脱钩。但TikTok坚称，TikTok并未被用作影响美国公众的工具。该法案禁止TikTok在Google和Apple的应用商店上架，并要求网站托管服务停止支持该应用，否则将面临严厉的财务处罚。

　　本月早些时候，一个联邦上诉法院确认了该法案的合法性，认为它是应对国会议员所称的国家安全威胁的适当方式。TikTok的律师随后提出紧急动议，要求最高法院阻止禁令的执行。特朗普在第一次任期内曾发起过对TikTok的首次禁令尝试，最近他表示，现在希望“拯救”这款应用免于关停。

　　在近日接受采访时，特朗普并未直接回答是否会救助该应用，而是表示他会“努力确保其他公司不会变得更大垄断”，并表示美国当局应当“有权在能够证明中国公司拥有TikTok的情况下禁止它”。（Z Finance）

　　亚马逊美国多地工会将组织数千人在圣诞节前罢工：贪婪的高管们将辛勤工作的美国员工逼至绝境，亚马逊回应

　　综合外媒报道，亚马逊公司数以千计的工人将于美国东部时间周四上午 6 点，在圣诞节前的最后几天走下工作岗位，因为工会官员称该零售商未能坐到谈判桌前。国际卡车司机兄弟会表示，纽约市、伊利诺伊州斯科基、亚特兰大、旧金山和南加州工厂的工会工人将加入纠察线，以寻求保障更好工资和工作条件的合同。工会表示，亚马逊其他工厂的工人也准备加入他们的行列。

　　在一份宣布南加州四处设施罢工授权投票结果的声明中，卡车司机工会总主席肖恩·奥布赖恩表示：“运营亚马逊的企业精英们让员工别无选择。贪婪的高管们正将数千名辛勤工作的美国员工逼至绝境。“亚马逊赚的钱比谁都多，他们让员工处处面临受伤和受虐的风险，而且还非法宣称近半数员工并非其合法雇员。“这种不公平的体制不能再继续下去了。亚马逊必须对员工和消费者负责。如果员工被迫走上罢工纠察线，那亚马逊就是在自讨苦吃。”

　　但亚马逊官方并没有表现出与工会达成协议的迹象，甚至还提出了批评。发言人艾琳·汉兹在一份声明中表示：“事实是，卡车司机工会一直在积极威胁、恐吓并试图胁迫亚马逊员工以及第三方司机加入工会，这是非法行为，而且该工会已面临多项未决的不公平劳动行为指控。”亚马逊还指出，一些参与罢工投票的工人实际上并不是其员工，而是其承包商的员工。（观察者网）

　　12月19日消息，微软首席执行官纳德拉在最新一期BG2Pod播客节目中透露，由于Chrome浏览器的主导地位，谷歌在Windows系统上赚的钱比微软还要多。他表示：Chrome成为主导浏览器，这是一个真正的悲剧，因为我们曾经战胜Netscape，结果却输给了Google。

　　他还开玩笑称：这对微软股东来说是最好的消息——我们输得这么惨，现在我们可以去竞争并赢回一些市占率。纳德拉表示，Windows是一个开放系统，AI领域的情况也是如此。尽管微软拥有自己的AI工具Copilot，但像Gemini、ChatGPT、Anthropic的Claude等竞争对手的产品同样有机会被Windows用户发现和使用。

　　纳德拉还强调了搜索技术的不断变化，他指出传统搜索是一种无状态的体验，而像GPT这样的AI驱动的搜索正变得有状态。纳德拉还透露他长期以来对于取得苹果搜索合作的兴趣，并对OpenAI最终赢得此合作表示满意，我已经试图争取Apple的搜索合作大约十年了，所以当Tim最终与Sam达成合作时，我是最激动的人。（快科技）

　　近日，美国AI教育创企AllHere创始人兼首席执行官Joanna Smith-Griffin因证券欺诈、电汇欺诈和严重身份盗窃被批捕，涉案金额近1000万美元（约合人民币7269万元），Smith-Griffin最高或面临40年刑期。这个AI圈的惊天骗局在海外创投圈引起轩然大波。

　　今年6月，外部会计师在对AllHere的财务状况进行审计时，发现其营收情况要远远少于其对外公布的数据，仅年度经常性收入一项就被夸大了近700倍。为掩盖这一问题，Smith-Griffin还假扮财务顾问向投资者发送虚假财务信息。

　　这一行径最终败露，Smith-Griffin遭到美国纽约联邦调查局的调查。AllHere目前已宣告破产，全部员工均被遣散，其聊天机器人Ed停止服务。（智东西）

　　当地时间12月18日，美国环境保护局（EPA）已正式批准加利福尼亚州在2035年前禁止销售新的燃油汽车的计划。据悉，加利福尼亚州设定了严格的排放标准，计划到2035年禁止该州销售新的燃油汽车，但州政府需要从EPA获得豁免，才能继续推进这一计划。

　　对此，环保局宣布，将批准两项豁免。第一，批准加利福尼亚的请求，即要求到2026年，35%的新车和轻型卡车销售必须为零排放车辆，并在2027年实现排放量比目前减少90%的目标。第二，允许加利福尼亚州官员在未来十年内要求所有新车销售必须为零排放车辆。（央视新闻）

　　12月19日消息，据外媒报道，人工智能公司 OpenAI 正在计划向其非营利组织支付数十亿美元，以完成公司从非营利管理结构向盈利性公司的转型。报道指出，OpenAI 的非营利组织可能通过这一交易放弃对公司的控制权，从而获得巨额回报。目前，OpenAI 正面临时间压力。如果两年内无法完成公司结构重组，OpenAI 最近筹集的 66 亿美元资金将自动转换为债务。（更多人工智能相关爆料，可搜索添加ElianAIS一起讨论！）

　　据了解，OpenAI 最初由公司现任首席执行官萨姆・阿尔特曼（Sam Altman）与多位人工智能研究人员和企业家于 2015 年共同创立，最初以非营利形式运作。然而，到 2018 年，由于难以筹集到足够资金以支持其发展目标，部分团队成员同意采用一种新的公司结构：设立一个盈利性实体以吸引外部投资，但同时保持由非营利组织监督的机制。(IT之家）

　　12月19日，苹果公司表示，Meta公司已在欧盟《数字市场法案》（DMA）框架下提出了15项互操作性请求，数量超过任何其他公司。苹果在一份提供给路透社的声明中指出，Meta 提出的这些请求可能会损害用户安全和隐私。苹果公司表示，“在很多情况下，Meta 正在寻求以一种引发对用户隐私和安全担忧的方式改变功能，而这些变更似乎与 Meta 外部设备（例如 Meta 智能眼镜和 Meta Quest）的实际使用完全无关。”

　　苹果警告称，如果必须批准所有这些请求，Facebook、Instagram 和 WhatsApp 等 Meta 旗下应用将能够读取用户设备上的所有消息和电子邮件，查看用户拨打或接收的每个电话，跟踪用户使用的每个应用程序，扫描用户的所有照片，查看用户的文件和日历事件，记录用户的所有密码等等。（IT之家）

　　据熟悉内情的人士透露，在印尼总统普拉博沃批准政府接受苹果10亿美元的投资后，苹果公司即将获得印尼对取消iPhone16销售禁令的批准。这些人士说，在周末的一次讨论会议上，普拉博沃听取了苹果公司的建议，对该公司的提议表示了欢迎。（彭博）

　　董明珠再回应与雷军赌约：跟我比他给股民分了多少钱；智己汽车换帅，王晓秋卸任；宁德时代回应「为供应商提供资金援助」丨雷峰早报

　　英伟达在华被立案调查，两年前便因断供被举报，罚金最高可达50亿美元；曝百川智能低价强行回购员工期权；小米首款SUV实车图发布丨雷峰早报

　　极越员工称谈判失败，车主员工集体向苹果告状，万字长文爆料闪崩内幕；传骑手过度跑单将被平台强制下线；小鹏回应挖走友商整个座椅团队丨雷峰早报

　　曝阿里高管内部讲话「疯狂PUA+暴论频出」，本人道歉；马云现身蚂蚁20周年现场演讲，同日蚂蚁集团CEO换人；云鲸智能被曝大裁员丨雷峰早报

　　胖东来创始人炮轰电商、汽车企业家：像奴隶一样，一个比一个傻；北大毕业网红调侃00后找不到工作；微信支付宝下架中国移动小额话费充值丨雷峰早报

　　极越公关总监逆天言论声援CEO，称员工是傻逼、仆从、苍蝇；周鸿祎解释为何力挺三折叠；携程正探索四天工作制丨雷峰早报

　　极越员工称谈判失败，车主员工集体向苹果告状，万字长文爆料闪崩内幕；传骑手过度跑单将被平台强制下线；小鹏回应挖走友商整个座椅团队丨雷峰早报

　　董明珠再回应与雷军赌约：跟我比他给股民分了多少钱；智己汽车换帅，王晓秋卸任；宁德时代回应「为供应商提供资金援助」丨雷峰早报

　　极越夏一平长文反思：没有跑路，自己钱都投进去了，没预见资金问题严重性；周鸿祎：超95%中国电脑都装了360；贾跃亭回应何时回国丨雷峰早报

　　极越负面不断！曝CEO涉嫌贪腐、多家公司讨债、内部信被指抄袭、员工「分家产」；曝哪吒总部有人维权讨债；雷军曾说要预留18个月工资

　　脉脉CEO称公司员工都能放心骂我，没有员工不骂老板；英伟达回应立案调查：凭实力取胜；理想员工吐槽深蓝S09模仿理想L9丨雷峰早报